Планируя новую тяжелую линию изгиба, многие владельцы заводов задаются вопросом, действительно ли им нужен 250-тонный гидравлический пресс-тормоз или может справиться с работой меньшая модель.Ответ зависит не только от толщины плиты, а также по классу материала, длине изгиба и ожидаемой марже безопасности.

Для конструкционных компонентов, рамок машин и частей шасси грузовиков обычно используются толщины пластин в диапазоне 8 ‰ 20 мм.250-тонный гидравлический тормоз с помощью CNC-пресса обеспечивает достаточную способность формирования для изгиба этих материалов в один проход через 2С помощью встроенного калькулятора силы изгибаКонтроллер помогает инженерам быстро оценить, достаточно ли выбранный тоннаж для каждой работы..

Кроме того, жесткость рамы 250-тонного гидравлического прессового тормоза значительно выше, чем у более легких машин.обеспечивая консистенцию угла от центра до обоих концовВ сочетании с автоматическим кронированием, это позволяет машине поддерживать точные результаты даже после длительных производственных циклов.

Для заводов, которые часто переключаются между толстыми и средними пластинами, 250-тонный гидравлический пресс-тормоз также предлагает гибкость.Операторы могут работать с обычными металлическими деталями при более низком давлении, при этом имея дополнительную мощность, готовую для требовательных работВместо того, чтобы каждый день подталкивать небольшую машину до ее предела, они могут поддерживать тяжелое пресс-брейк, работающий в пределах безопасного диапазона нагрузки, продлевая срок службы инструмента и машины.

В конечном счете, инвестиции в 250-тонный гидравлический тормоз CNC-пресса не только о максимальной силе на бумаге.и долгосрочная надежность, когда толстые плиты являются частью ежедневного производства.